Наименование параметра
Значение
Расположение цилиндров
V-образное, угол развала 900
Порядок работы цилиндров
1-5-4-2-6-3-7-8
Номинальная мощность, кВт (л.с.), не менее
237 (323)
Максимальная мощность, кВт (л.с.), не менее
261 (355)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин
1500
Частота вращения холостого хода, об/мин
- максимальная, не более
1655
- минимальная, не более
650
Удельный расход топлива при 1500 об/мин, г/(кВт ч):
Удельный расход масла на угар, не более г/(кВт ч)
0,6
Масляные фильтры
полнопоточный с двумя сменными фильтрующими элементами, фильтр центробежной очистки масла, установленный на ответвлении основной масляной магистрали
Объем системы смазки, л
33
Топливный насос
восьмисекционный, золотникового типа с механическим всережимным регулятором частоты вращения и топливоподкачивающим насосом поршневого типа
- грубой очистки
отстойник - 2 шт.
- тонкой очистки
с двумя сменными фильтрующими элементами из фильтрованной бумаги
Наддув
газотурбинный с охладителем наддувочного воздуха типа "вода-воздух"
Интрекулер (для станции)
да
Турбокомпрессор
с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором
Объем системы охлаждения, л
32
Водяной насос
центробежного типа, приводится клиноременной передачей от шкива коленчатого вала двигателя
Зарядный генератор
переменного тока, номинальное напряжение 28 В, максимальный ток 80 А
Пусковое устройство
электрический стартер с муфтой свободного хода, модели 2501.3701-21
Система аварийного останова двигателя
механизм аварийного останова устанавливается между охладителем наддувочного воздуха и соединительным патрубком впускных коллекторов
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм
1540х1172х1178
Двигатель ТМЗ 8481.10-05 производства Тутаевского Моторного Завода предназначен для установки на дизельные электроагрегаты и электростанции.
Основные характеристики:
Тип двигателя: дизельный, 8-цилиндровый, 4-тактный с V-образным расположением цилиндров (угол развала 90°), направление вращения коленчатого вала - правое, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Диаметр цилиндра 140 мм, ход поршня – 140 мм. Система охлаждения жидкостная, водомасляный радиатор встроен в двигатель.